Lámparas halógenas de 500 W, resistentes y a prueba de vibración, ayudan a mantener seguras las bobinas. La energía eléctrica excedente que podría sobrecalentar las bobinas es absorbida por las lámparas y convertida en calor y luz antes de que ese calor llegue a la bobina y queme el driver. La mayor parte del tiempo las lámparas ni siquiera se calientan, así que casi no se encienden y nunca se notan. Pero todas las lámparas se terminan fundiendo algún día, aunque casi nunca estén encendidas.
Cada vez que una lámpara falla, las demás brillan con más intensidad. La buena noticia es que mientras más lámparas fallen, más seguros están tus woofers. ¡Y estas lámparas cuestan mucho menos que los woofers!
Para que los circuitos de protección fueran fáciles de mantener, usamos lámparas halógenas R7S de 118 mm, 500 W, 120 V, fáciles de conseguir, que puedes comprar en casi cualquier lugar que venda lámparas o luces de trabajo (Home Depot, Lowe's, Harbor Freight, WalMart, Amazon, etc.)
Esto es lo que necesitas y cómo reemplazar las lámparas:
Compra focos en Amazon o Home Depot. También los encuentras en cualquier ferretería o tienda de iluminación.
Herramientas:
Desarmador Phillips #2 o JIS para quitar las rejillas (no se necesita para el VS21)
Llave Allen para quitar el o los drivers o el panel de cubierta (asegúrate de usar el tamaño correcto para no dañar las cabezas de los tornillos)
Los woofers MK1 usan punta de 5/32" para tornillos de cabeza plana o de 3/16" para tornillos de cabeza hueca. Las cubiertas del VS21 MK1 usan punta de 7/32"
Los woofers MK2 y los paneles de cubierta del VS21 usan punta de 5 mm
Cepillo de alambre, o algo similar, para limpiar cualquier corrosión o carbonización de los portalámparas
Recomendado: grasa, como grasa marina o grasa dieléctrica, para prevenir la corrosión y la carbonización
Las lámparas están detrás de los drivers, así que lo más fácil es acceder a ellas quitando los drivers. Estos son los pasos básicos para que el procedimiento sea lo más sencillo posible:
- Pon el gabinete sobre su parte trasera
- Quita los tornillos de la rejilla y quita la rejilla (VS21: quita el panel de cubierta y pasa al paso 4)
- Desatornilla el driver y sácalo.
- Localiza los portalámparas. La mayoría de los gabinetes los tienen fijos a las paredes internas del puerto.
- Quita con cuidado todas las lámparas viejas. Los extremos de las lámparas pueden romperse. Puede haber fragmentos de vidrio o cerámica.
- Limpia con el cepillo de alambre las lengüetas de contacto en ambos extremos de los portalámparas.
- Cuando estén libres de corrosión, etc., aplica grasa a las lengüetas de contacto. Aplica grasa también a ambos extremos de las lámparas. (No te preocupes por tocar el vidrio, porque nunca se calientan como las luces de verdad.)
- Inserta las lámparas en los portalámparas, un extremo primero. Las lámparas quedan conectadas y sujetas por la tensión del resorte entre el portalámparas y el tubo. Las lámparas deben girar con suavidad cuando están bien insertadas. Para comprobarlo, gíralas, es decir, hazlas girar sobre su eje de contacto entre el pulgar y el índice.
- Para probar los contactos, voltea el gabinete sobre sus pies y conecta corriente y señal al amplificador.
- Une en corto los cables rojo y negro de un woofer y manda algo de bajo al amplificador del subwoofer. Si haces este procedimiento en un subwoofer de doble driver, prueba cada lado por separado.
- Todas las lámparas conectadas a esos cables en corto deben brillar en naranja. (¡Esto hará que las lámparas queden CALIENTES al tacto!)
- Si alguna no se enciende, toma nota de cuáles son y, cuando las demás se enfríen, revisa que estén centradas en el portalámparas y haciendo contacto. Puede ser necesario quitar más acumulación de carbón para lograr buen contacto.
- Repite la prueba de señal para confirmar que todas las lámparas brillen cuando los cables de su woofer están en corto.
- Desconecta la señal y la corriente del amplificador y vuelve a poner el gabinete sobre su parte trasera.
Mientras tienes los drivers fuera, revísalos por desgaste o daño. Se asume que los woofers funcionan, pero estas revisiones te darán una idea de su condición y su vida útil esperada.
- Revisa los conos, sobre todo donde se unen con las suspensiones, para asegurarte de que no estén rotos ni separados
- Revisa las arañas, sobre todo donde se unen al soporte de la bobina, para asegurarte de que no estén rotas ni separadas
- Revisa los cables de cinta (tinsel), sobre todo donde se unen al cono, para asegurarte de que no haya señales de quemaduras ni de fatiga.
Si observas alguna de las condiciones anteriores, puedes aprovechar para reemplazar los woofers muy desgastados antes de que fallen en campo. Si no hay señales de falla inminente, es hora de volver a colocar los woofers.
- Conecta los cables a los woofers: ¡cables rojos a terminales rojas y cables negros a terminales negras, por supuesto!
- Coloca los woofers en su lugar y vuelve a insertar los tornillos, empezando cada uno a mano para asegurarte de que no se barra la cuerda.
- Aprieta los tornillos en patrón de estrella, similar al que se usa en las tuercas de las llantas. No los aprietes de más. 4-5 libras-pie es suficiente para las tuercas en T.
- Revisa la cinta de empaque y vuelve a instalar la rejilla. (En el VS21, revisa la cinta de empaque y vuelve a instalar el panel de cubierta frontal.)
Si necesitas reemplazar la cinta de empaque, la encuentras aquí: Comprar cinta de empaque
Si necesitas reemplazar un portalámparas que no funciona, los encuentras aquí: Comprar portalámparas, opción #1 | Comprar portalámparas, opción #2
Descarga aquí el PDF con la información y el proceso:
BASSBOSS-Subwoofers-Replace-Lightbulbs.pdf (en inglés)