Aprende a mover y apilar subwoofers ZV28 (o cualquier subwoofer BASSBOSS grande) con los consejos de un experto.
- Los subwoofers BASSBOSS facilitan el manejo, desde el transporte sin esfuerzo en carritos hasta procedimientos de apilado sencillos.
- Descubre la ingeniería detrás de la sujeción del carrito por fricción y del sencillo mecanismo de bloqueo de ruedas.
- Aprende paso a paso cómo maniobrar y apilar los subwoofers ZV28 con precisión, para lograr el máximo impacto con el mínimo esfuerzo.
Soy David Lee de BASSBOSS y estamos aquí para mostrar cómo diseñamos estas cajas para que sean más fáciles de mover y apilar de lo que parece al verlas.
La forma en que las diseñamos para poder moverlas y ponerlas en su lugar es que puedes voltearlas para meterlas y sacarlas de posición. Como ven, ruedan hasta su lugar.
Lo que voy a hacer es bloquear las ruedas mirando hacia adentro. Así que hacia la dirección que necesites ir, quieres las ruedas mirando hacia allá. Para que los ejes queden más lejos del extremo del gabinete. Luego tienes que voltear la caja sobre su parte trasera y dejarla bajar. El carrito se queda ahí solo por la fricción con las patas, y luego puedes quitar el carrito, parar la caja de nuevo donde quieres que esté, y ahí está; pones tu medio encima y haces lo que tengas que hacer.
Se ven intimidantes, pero nunca tienes que cargarlas. Ahora es mucho más fácil. Vamos a ponerlas de nuevo en el carrito, con las ruedas bloqueadas mirando hacia adentro, alinear las patas y luego inclinar el gabinete hacia arriba. Al poner peso en el carrito, agarra las patas y ya estás listo para desbloquearlas y rodar. Ahora vamos a apilarlas.
Asegúrate de que las ruedas apunten hacia adentro, lejos del borde del gabinete. Para eso, solo rueda un poco el gabinete en la dirección en la que lo vas a voltear. Muy bien. Y luego bloquéalas. Así no se te va a rodar. Ahora vamos a ver que, aunque no traje a todo un equipo de gente para hacer esto, no va a ser el fin del mundo hacerlo con una sola mano.
Y ahí queda listo para apilar. De hecho puedes caminar alrededor. Ahí está. Gracias a todos, ya están sus lugares para que los medios se sienten aquí, listos para conectarse y ponerse a tocar. Muy bien. Ahora el show terminó y hay que desmontarlas. Hay un pequeño secreto que se aprende de la comunidad de motociclistas.
Cuando levantas una moto, pon los pies así. Solo inclínate hacia atrás y ponte de pie, y es prácticamente sin esfuerzo. Y luego puedes moverla, caminar alrededor y bajarla. Tienes tu base para poste. Aquí hay un lugar para agarrarla. Sí tienes que empujarlas una contra otra. Ya sea que las bajes y luego estén en el piso, ahí las puedes separar.
Y ahora puedes poner cada una en un carrito individualmente. Y es básicamente el mismo proceso que vimos antes, cuando solo teníamos una caja en el carrito. También puedes pasar directo de la caja en posición horizontal a un carrito si eres alto, tienes brazos largos, o si tienes un amigo que simplemente la sostenga ahí; puedes ir directo, y en cuanto le pones tensión, la rueda se queda.
Pero si no eres alto o no tienes un amigo, solo necesitas acomodar alguna forma de sostener el carrito antes de levantar, y entonces ya puedes levantar. Ojalá eso te evite problemas al apilarla. ¿Listo para desbloquear las ruedas y jalarla hacia el remolque? Entras, sales. Y ya estás de vuelta en casa.